Das Ende der Schlagloch- und Buckelpiste des Radweges entlang der Bünder Str. ist in Sicht. Schon lange bemüht sich der SPD-Ortsverein Löhne-Ort um die Oberflächensanierung von Löhne-Ort zum Löhner Bahnhof. Die Hoffnung auf die schnelle große Lösung „Radschnellweg“ ging bei den Genossen gegen Null. Schon allein die Verhandlung mit der Deutschen Bahn verspricht kein Tempo. „Wir sind schon froh, wenn die Oberfläche frei von Schlaglöchern und Buckeln ist“ so Ortsvereinsvorsitzender Dieter Falkenstern. Mit der in Kürze beginnenden Sanierung der jetzigen Radwegtrasse durch StraßenNRW wird ein langgehegtes Bürgerbegehren umgesetzt. Das ist aus den Antworten einer Online-Petition des Ortsvereins deutlich geworden, die der Ortverein im letzten Jahr gestartet hat. Mit diesem Druck, Gesprächen in der Verwaltung und Unterstützung aus dem Kreis durch Christian Antl und Ulrich Rolfsmeyer geht es jetzt los. Mit seiner Stimme im Regionalrat hat Rolfsmeyer nach Besichtigung der Strecke eine schnelle Sanierung durch StraßenNRW unterstützt. Zu einer letzten Begutachtung trafen sich die Unterstützer noch einmal am Radweg und nahmen auch gleich die abschließbaren Fahrradboxen gegenüber dem Bahnhofsgebäude in Augenschein. Mit der digitalen Buchungsmöglichkeit unter radbox.nrw können Räder diebstahlsicher untergebracht werden. „Auch wenn die obere Abstellmöglichkeit bei schweren E-Bikes etwas Kraft erfordert, ist dies doch ein guter Baustein in der Löhner Radinfrastruktur“: so der begeisterte Radfahrer und Stadtrat Reinhard Kempe. „Der Ortsverein setzt sich kontinuierlich für weitere Verbesserungen im Löhner Radnetz ein, wie z.B. ein Radwanderweg entlang der Werre“: ergänzt Ratskollege Martin Lorenz.
Auf jeden Fall wird mit der Radwegsanierung und den Radboxen ein guter Beitrag zur klimafreundlichen Mobilität in Löhne geleistet. Alle bauen nun auf StraßenNRW mit einem kurzfristigen Start der Bauarbeiten.
Radbox: Sichere Verwahrung hochwertiger Räder in den verschließbaren Radboxen am Bahnhof.
